PENICHE KAIROS

14 juin 2007

Comment sortir un bateau de l'eau

Afin de contrôler l'état de la coque, les bateaux de plaisance doivent sortir de l'eau tous les dix ans et les bateaux de commerce et de passagers tous les cinq ans.
Ce qui peut eviter ceci


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Plusieurs solutions sont proposées:

Le Dock flottant, une superstructure que l'on immerge à l'aide de ballasts (réservoirs que l'on remplit d'eau). Puis on fait rentrer le bateau dedans et on déballaste avec des pompes, ce qui permet de sortir le bateau de l'eau.

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Le slip-way:ou tire-a-terre:plan incliné muni de chariots coulissants immergés. Le plateau se place sur les chariots, que l'on remonte

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On peut également, en cas de travaux sur le gouvernail ou l'helice ne sortir que l'arrière
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La cale sèche: le bateau rentre dans un bassin, que l'on ferme et l'on vidange, permettant de mettre le bateau à sec.
Bizarrement, bien que le niveau de la cale soit au dessous du canal , on dit toujours
"monter en cale"

Une autre technique, moins fréquente est de mettre des sangles autour du bateau et le sortir à l'aide d'une grue. Ce procédé est surtout appliqué pour les bateaux de plaisance
(je suis desolée, je n'ai pas de photos, vous

Posté par bouchard kairos à 12:00 - Metiers du fleuve - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]


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