Le 2X38m a double propulsion

17 novembre 2007

Le 2X38m a double propulsion

Pour charger dans le port de Sète, il faut y aller à vide depuis le lieu de déchargement, Frontignan.
Ce n'est pas loin mais avec les grosses rafales de tramontane, le bateau fait une grosse prise au vent et glisse sur l'eau, ce qui est difficile à diriger.

le marinier du Nerée, nous propose "judicieusement " de se placer tête-bêche, et d'aller au port.
les deux bateaux fixés, alourdissent les avants et les stabilisent

nous naviguons en avant, et lui rétablit avec sa marche arrière qui fait office de propulseur.
cela demande une bonne coordination, mais c'est parfait

arrivés au quai de chargement, le Nerée nous pose. Nous gardons les cordes entre nos deux bateaux et le laissons glisser tout doucement au quai en face, pour éviter qu"il soit jeté par le vent

mission accomplie