28 mars 2008
Brugges
impossible de naviguer sur la Lys belge, sans venir faire une ballade à Brugges aux environs.
Le beguinage est somptueux au printemps, couvert de jonquilles.
La mer s'étant retirée, Brugges perdit de son importance économique portuaire, et s'endormit, oubliée des promoteurs et renovateurs, ce qui permit de conserver un bijou d'architecture
Le beffroi, d'où l'on domine toute la ville, égaye les heures de son carillon
flâner est un plaisir des yeux, et de très interessants musées de peinture flamande sont présents
Plus modernes, des galeries d'art , très originales
Si vous cherchez un bon anti dépresseur, allez à Brugges, il y a des centaines de chocolatiers
Port de Gand
Dans le port de Gand, de gros navires sont en attente de déchirage, c'est triste de voir le démentelement,
mais tout est récupéré
17 mars 2008
En route vers Deinze
Pour traverser Courtrai ou Kortrijk en flamand, se trouve un alternat, la largeur ne permettant pas aux
bateaux de se croiser
Depuis plusieurs années, un vaste programme d'élargissement est mené,
de nouveaux ponts et passerelles sont créés, de nouveaux quais installés
Malheureusement, un certain charme et de jolies constructions disparaissent
Cette semaine, nous sommes passés in extremis car la ville a été fermée à la navigation trois jours afin d'installer une nouvelle passerelle.
Pour arriver sur Deinze, il faut quitter la Lys, et emprunter la vieille Leie ou Lys et passer le pont levant
Nous arrivons décharger notre blé, chez un meunier industriel, qui vend ensuite les farines, j'étais interessée pour faire mon pain , mais c'est 500kg minimum..
Dans l'usine, merveille une pointeuse IBM dernier cri, permetttant le pointage de 150 ouvriers
Depuis le temps des voitures à cheval, l'usine s'est bien modernisée
malgré la tempête qui souffle, on sent l'arrivée des beaux jours à Deinze
Profession: Avitailleur
Le long des voies d'eau, des bateaux avitailleurs vendent du fuel que l'on prend directement au bateau citerne, ou grâce à un petit bateau qui vient à bord
En achetant le fuel, nous bénéficions de remplir notre cuve à eau potable, ce qui est plus facile que dans les écluses, car il faut remplir le temps de bassiner, le tuyau n'est pas toujours à notre portée et beaucoup d'écluses n'ont pas l'eau à distribuer.
Nous trouvons aussi dans ces magasins, tout le matériel pour la peinture, qui doit être refaite fréquemment
les pompes nécessaires au "déballastage" (oter l'eau que l'on met dans la cale lorsque le bateau est vide, pour l'enfoncer et pouvoir ainsi passer sous les ponts),
les hydrophores:pompes qui fournissent la pression d'eau pour avoir la pression et l'eau courante à bord
les échelles, vêtements de pluie
tout ce qui sert au travail à bord
cela permet aux mariniers d'acheter des produits dans les magasins flottants, sans avoir à descendre la voiture .
Merci à l'équipe de Neptunia Wervik, qui nous a autorisés à prendre les photos pour notre reportage
16 décembre 2007
Ascenseur de Strepy-Thieu
Ma caméra a un petit bug, mais je n'ai pas resisté au plaisir de mettre la petite webcam d'interieur pendant notre montée de 73 m dans l'ascenseur.
Comme l'image n'est pas terrible, je précise que les bateaux sont dans un bac contenant 6 bateaux de 38m.
C' est tout le bac qui monte et rejoint un canal tout en haut.
désolée pour la qualité on fera mieux la prochaine fois
23 octobre 2007
Le Mundaneum de Mons
Une escapade au Mundaneum, ancetre d'internet
Dans ce batiment se trouve 260 meubles de fichiers, contenant 12 millions de fiches
Ces fiches recensaient le savoir historique, géographique, philosophique..des bibliothèques du monde entier, d'ouvrages de toutes les langues
24 septembre 2007
De Liège à Mortagne
La darse d'Haccourt, près de Liège, abrite de vieux bateaux
qui finissent tristement leur vie
en wallonie, le trafic ayant augmenté de 35%, les attentes aux écluses se multiplient, malgré l'ouverture d'Ivoz ramet nuit et jour
Une quatrième écluse doit être construite à Lanaye, et Ivoz serait doublée (au conditionnel)
Dans la série bucolique, voici Charleroi et son panneau d'accueil
Le canal emprunte un grand pont canal, à 73m de haut pour rejoindre l'ascenseur. l'étancheité est faite par une double porte entre le canal et l'ascenseur.
En cas de problème d'étancheité, à 5km, sur le canal on ferme chaque soir une porte de garde, pour éviter que le bief d'environ 30km puisse se vider.
(bief: portion de canal entre deux écluses)
La vue sur le canal à 73 m de hauteur est superbe
à Pérones , près d'Antoing en Belgique, se trouve le célèbre chantier Plaquet. Il était aussi côté français à Mortagne, mais ce dernier n'est plus en service.
Vers les années 1930 ce chantier commença, en précurseur à construire des 38m Freycinet en fer, rivetés, avec un moteur de 50 chevaux, un bel arrière en cul de poule.
Ce fut très novateur à une époque où les bateaux étaient en bois et halés.
Le chantier aujourd'hui répare mais ne construit plus de 38m
La fin d'une usine
Sur le canal du centre entre Obourg et Havré, nous assistons à la dislocation d'une usine
Ballade à Namur
Nous profitons du dimanche chômé sur la Sambre pour partir explorer Namur
Andrée-Marie ,documentaliste nous offre chez un bouquiniste des livres afin de nous initier à la littérature belge. Nous découvrons " Baudoin des mines ", des recueils de poésie..
Norman compare les différents bateaux de croisière de la Meuse
De retour, rien de tel que la confection d'une petite salade maison pour se remettre
29 juillet 2007
Charleroi nous voila
En bateau, nous traversons Charleroi dans une tranchée qui nous empêche de voir la ville. Nous n'en voyons que l'usine
nous profitons du dimanche chômé sur la Sambre pour faire une incursion culturelle en ville.
Véronique et Jean -Claude choisissent le musée de la photo, ce qui rappelle des souvenirs à Gil
Nous retrouvons des modèles anciens, dont une chambre en acajou, du même modèle que celle qu'avait mon grand père, lui aussi photographe
Jean-Claude reproduit les débuts de la reproduction d'images
avant de poser pour la postérité
Le musée est situé dans une ancienne abbaye à l'architecture très intéressante
on peut admirer de magnifiques photos en relief-stéréo
La ville révèle de belles maisons, peu mises en valeur malheureusement
Nous apprenons que Spirou est né à Charleroi,Lucky luke l'aurait fréquenté..
Il reste autour de la ville des crassiers, signes de l'activité minière passée , ainsi qu'une statue
ainsi qu'une de la sidérurgie
