21 septembre 2008

De Villevallier sur l'Yonne vers la bière Belge

Le chargement sur l'Yonne n'est pas un silo. On apporte une sauterelle en bordure de route et les camions viennent vider.Nous transportons de l'orge vers une malterie à Ghlin en Belgique.Pour faire 100 l de bière, il faut 11 kg de malt ( qui est de l'orge germé), et il faut 14 kg d'orge pour faire ces 11kg. Toujours dans nos calculs, nous réalisons que nos 264 tonnes donneront 1885714 litres de bière ou 5,657 millions de cannettes de 33 cl
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21 septembre 2008

Auxerre

Superbe ville, riche en églises et monuments, port vivant sur l'YonneBien sûr, nous commençons par l'anciens quartier des mariniersA partir du XIIème siècle, le trafic fluvial auxerrois était localisé principalement rive gauche. Le quartier de la Marine (de la rue de la Marine jusqu'à l'église Saint-Germain) était une place forte du commerce fluvial à Auxerre. Jusqu'au XIXème siècle, la plupart de ses habitants exerçaient un métier en rapport avec l'eau : marinier, tanneur, négociants par voie d'eau...La marine était un port ... [Lire la suite]
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21 septembre 2008

L'Yonne

après le déchargement de sable, la cale doit être propre pour les céréales. Voici la tendance cale automne hiver 2009Jocelyne diplômée d'histoire de l'art, nous prépare une visite à Auxerre, car nous disposons avant le chargement d'une demi journée librenous croisons nos amis du Picaro qui remontent vers la HollandeL'Yonne est une belle rivièreici, à Villeneuve sur Yonne, où l'on peut voir des barres de fer, sur la tour, pour limiter l'usure dûe au frottement des cordes sur le chemin de halage.En revanche, les écluses sur l'Yonne,... [Lire la suite]
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12 mai 2007

Déchargement à Sens

Nous profitons du 8 mai pour ballader dans la capitale de la Senonie selon Cesar, jolie ville sur l'Yonne Le trafic fluvial est entretenu sur l'Yonne par les bateaux sabliers et les bateaux qui chargent dans les differents silos des céréales à livrer en Belgique ou Pays bas.Les éclusiers déplorent la baisse de trafic depuis quelques temps Les écluses sont très déroutantes, car les bajoyers sont en pente, montant on est très loin des bollards et avalant on doit faire attention à rester au milieu pour ne pas s'échouer, je... [Lire la suite]
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