08 juillet 2008
Rencontres fluviales intergabarits
Catherine et Michel, possesseurs et navigateurs d'un bateau "CYMRU"
naviguent souvent avec l'association ANPEI
Afin de comparer les differentes sensations de conduite, ils viennent passer quelques jours avec nous
Bien sûr, nous parlons navigation,
26 juin 2008
Briare
Nous avons la chance de rencontrer à Briare, mr Vital, éclusier de ce lieu et passionné de l'histoire de son canal.
Il nous offre de très intéressants documents
sur l'histoire du canal que nous allons potasser et livrer sur le blog
allez, un petit graph pourt la route (les mariniers écrivent souvent leurs impressions sur les portes d'écluses)
13 juin 2008
La France en pédalant
Nous avons croisé une curieuse embarcation, ce monsieur a un petit panneau signalant qu'il fait le tour de france en kayak à pédales, qui dit mieux ?
Cela doit être quelque chose dans les écluses
Bravo
06 mai 2008
Pas de chargement
Comme il n'y a pas de chargements actuellement depuis le sud, nous sommes rentrés chez nous faire un petit tour dans les calanques.
Nous ne sommes pas chauvins, mais notre région est quand même bien jolie
l'eau n'est pas encore bien chaude, mais baignable
02 avril 2008
Amicale d'anciens mariniers
Gérard ,ancien marinier, nous a signalé la construction d'un nouveau blog concernant l'amicale des anciens de l'école st joseph où étaient et sont scolarisés de nombreux enfants de mariniers.
Des photos anciennes permettent aux gens de se retrouver
si vous êtes intéressés
http://amicalestjoseph.over-blog.com
28 mars 2008
De l'orge à la bière
Ce n'est pas tout de transporter de l'orge, il faut suivre la tracabilité et effectuer une visite d'inspection dans une brasserie
L'orge est cuit dans une malterie, souvent intégrée à la brasserie.
La cuisson, selon son intensité va donner des grains de couleurs différentes, qui donneront la couleur et le
gout à la bière:blonde, rousse ou brune
Puis on ajoute des épices et plantes dont les proportions sont gardées secrètes, en belgique, il y a 700 bières différentes
on retrouve le houblon, cumin, canelle, clous de girofle...
une fois la mixture mijotée, elle est envoyée dans une grande cuve en haut de la brasserie, dans une pièce ventilée par une grande cheminée pour refroidir
puis le liquide coule le long du refroidisseur en cuivre
La bière restera dans des grandes cuves à température constante pour faciliter la fermentation
allez, travaux pratiques !:
nous n'avons bu qu'un verre,promis, ceci n'est pas notre consommation
04 mars 2008
Merci pour les commentaires
Merci à tous ceux qui nous écrivent en direct ou dans les commentaires, merci à la cité des bateliers pour les précisions sur les écluses "débits de boisson ".
Nous sommes toujours preneurs pour recueillir les expériences et anecdotes de cette vie fluviale très riche
Beaucoup de mariniers nous livrent des témoignages passionnants, ce serait intéressant de les consigner.
Une exposition se tient actuellement à Paris sur le patrimoine architectural fluvial et semble très intéressante:http://www.citechaillot.fr/exposition/galerie_d_actualite.php?id=49
RIVES CREATIVES Architectures au fil de l'eau |
Au fil de l'eau, au
fil de l'oeuvre. Lieux de flux par excellence, les voies navigables sont aussi
des lieux de création.
Fleuves, rivières et canaux se trouvent ainsi
au carrefour de l'architecture de l'art et du design. Depuis l'iconique
pont-canal de Briare à l'élégante passerelle de Marc Mimram sur le Rhin, en
passant par les puissants bâtiments de Le Corbusier près de l'écluse de
Kembs-Niffer sur le canal du Rhône au Rhin, le réseau fluvial français est un
territoire d'expérimentation à part entière. Et les oeuvres des artistes Michel
Verjux et Lawrence Wiener, pour ne citer qu'eux, complètent ce tableau
passionnant.
L'exposition de la Cité de l'architecture et du patrimoine est le reflet de ces convergences et autres confluences. Elle renvoie l'image d'une politique de maîtrise d'ouvrage, celle de Voies Navigables de France (VNF) en l'occurrence, et de la commande publique en relation à l'eau.
Au-delà des données techniques et des contraintes fonctionnelles spécifiques, la maison éclusière devient un véritable sujet d'architecture, le tunnel un support d'intervention plastique, et la passerelle un merveilleux exercice sur le thème du parcours et du lien.
L'exposition présente un panorama d'oeuvres aussi diversifiées que l'ensemble construit par Shigeru Ban à Pouilly-en-Auxois, la maison d'écluse par Didier Faustino à St-Symphorien sur le canal du Rhône au Rhin, ou l'intervention de Jeppe Hein sur le tunnel de Thoraise dans le Doubs. Quant au quai des anciens docks lyonnais, il se transforme en plateforme de création dans une très intéressante mutation de friches fluviales, à l'instar de la reconversion récente d'une darse du port de Düsseldorf en Allemagne.
L'exposition présente aussi les résultats de deux récents concours lancés par VNF, l'un à Lyon-Confluences, l'autre à Paris. Dans les deux cas, construire au bord de l'eau, investir l'eau, tels sont les enjeux.
À Lyon, côté Saône, en amont du Musée des Confluences de Coop Himmelblau, le concours invitait les architectes à faire équipe avec des artistes pour produire une oeuvre complète. Les projets présentés sont signés Jakob & MacFarlane, lauréats de deux bâtiments, l'un avec Fabrice Hyber, l'autre avec Bertrand Lavier ; Rudy Ricciotti avec Traquandi & Fred Rubin ; Odile Decq avec Felice Varini. À Paris, l'enjeu est tout autre, puisqu'il s'agit de construire l'antenne parisienne de VNF à quelques encablures du célèbre pont Alexandre III.
Exposition réalisée par la Cité de l'architecture et du
patrimoine/Institut français d'architecture
François de Mazières, président
de la Cité de l'architecture et du patrimoine
Francis Rambert, directeur de
l'Institut français d'architecture
et coproduite avec Voies navigables de
France
François Bordry, président de Voies navigables de France
merci Philippe pour l'info
10 février 2008
C'est l'printemps, bonjour, bonjour les hirondelles
Nous avons le plaisir de vous annoncer, a bord de Kaïros, la floraison de nos bulbes de crocus, offerts cet été par notre ami hollandais, les beaux jours arrivent,
allez, en prime une petite photo de chez nous, prise fin janvier,notre montagne sainte victoire de Provence, ça chasse l'hiver
23 janvier 2008
Un sculpteur insolite
D'étranges personnages dans les rues de Fontaine française.
un sculpteur, Carlos Regazzoni n'utilise que des produits récupérés pour faire des oeuvres imposantes
29 décembre 2007
Belgique et Belges
La Louvière, près du canal du centre Belge, est un site industriel très important, utilisant beaucoup le transport fluvial pour la ferraille, les cailloux
même en travaillant, nous avons toujours le regard de touristes curieux, au passage de l'ascenseur de Strepy
Grâce au blog, nous communiquons beaucoup avec des amateurs du fluvial, et nous avons le plaisir à Ampsin- neuville de connaitre Annick et Jean Marie, qui à bord de leur bateau "Lilly Boyd", basé à Liège,préparent un périple vers la France
Nous dégustons de bonnes spécialités belges qu'ils nous apportent, super, internet quand même
