20 avril 2009

La Meuse Hollandaise

Le printemps arrive on notera la jonquille hollandaise dans son verre à bière,nous choisissons de rejoindre notre point de chargement à une journée de navigation en empruntant la Meuse, plus calme que le Rhin On croise beaucoup de bateaux de sable des chargements                                         La Meuse Hollandaisepar kairospeniche
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19 avril 2009

Nimègues vers Bonnières sur Seine

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19 avril 2009

Voyage en 38m vide

Lorsque un 38m vide se déplace sur un canal, il rencontre fréquemment des ponts dont la hauteur ne lui permet pas de passer Deux solutions que l'on voit sur le croisement:On peut remplir une partie de la cale de 80 tonnes d'eau, ce qui va abaisser la partie arrière, dont la timonerie, la plus haute, et avoir une hauteur plus basse que le tirant d'air du pont Si on ne veut pas mouiller la cale et naiguer avec une meilleure visibilité, on doit démonter la marquise et naviguer à l'air libre, la cale reste propre.C'est plus... [Lire la suite]
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19 avril 2009

Convoyage de bateaux

Suite à l'annonce faite sur le blog, cherchant des volontaires pour un convoyage, des équipages ont été immédiatement trouvés. Edgar et Andrée que nous avions connu à bord, ont eu la gentillesse de nous envoyer le reportage que voici " Bonjour Gil, Marine,   comme je consulte régulièrement votre site, j'avais vu l'annonce pour le convoyage avec Jean Colas que j'ai contacté ; finalement nous sommes parti à 3 bateaux . Pour une première expérience, tout c'est bien passé au long de ces 445 km et 176 écluses en 13 ... [Lire la suite]
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18 avril 2009

Construction de trois nouvelles écluses

Entre Helmond et Veghel, le canal possède encore d'anciennes écluses, laissant entrer deux bateaux, mais les amarrages aux ducs d'albes sont peu pratiques, elles sont avec des ponts levis qui petit à petits sont remplacés, le trafic des voitures étant très dense Ce qui est extraordinaire, pour nous français, c'est de voir de tels chantiers effectués sans arrêter la navigation La nouvelle écluse se trouve en amont de l'ancienne, de grands duc d'albes, sont installés pour guider les bateaux, puis des paleplanches sont... [Lire la suite]
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02 avril 2009

Difficulté des bateaux de commerce sur les petits canaux

Lors de notre passage aux pays bas, nous apprenons par le journal de navigation, dont une page est en français, les malheurs du bateau Avalon
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02 avril 2009

2 avril

Le 1° avril nous a fait fantasmer..hélas, les petits canaux ne sont pas encore au grand gabarit. Nous sommes sur le canal de st Quentin, qui est bien entretenu et où l'on navigue bien, en revanche certains canaux sont terriblement envasés, tel le canal du centre. Sur un canal dans l'est de la france, des chargements n'ont pu être honorés, car une digue menace de tomber en raison d'une fuite et le trafic est arrêté jusqu'au 7 avril. voici l'article de bordabord:" Deux arrêts de navigation touchent en ce moment le canal de... [Lire la suite]
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01 avril 2009

Canal grand gabarit, ouverture prochaine

Pour répondre aux exigences de mr Sarkozi, VNF a tout de suite entrepris des travaux dynamiques pour mettre le réseau français nord-sud au grand gabarit européen. Le canal de la Marne à la Saône permettra bientôt de faire passer des bateaux de 110m, reliant ainsi Rotterdam à Marseille En exclusivité, les premières photos de ces travaux d'envergure éffectués sur les écluses du canal entre Champagne et Bourgogne, dit Marne à la Saône et communément appelé "canal d'Heuilley" Ces travaux sont réalisés, sans arrêter... [Lire la suite]
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31 mars 2009

Crise aussi dans le transport

Les hauts fourneaux de Charleroi fermés jusqu'au 1° mai, pas d'engrais vendus, moins de sable et cailloux, en raison de la baisse de la construction..tout ceci met le secteur des transports en difficulténous n'avons pas trouvé de chargement pour revenir de Hollande et revenons à vide pour recharger sur le canal de st Quentin.Beaucoup de bateaux reviennent à vide, les prix de fret baissentLes gros bateaux aux pays bas ressentent aussi cette baisse, nombreux sont ceux arrêtés, et l'on en parle beaucoup, sachant que le transport se fait... [Lire la suite]
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29 mars 2009

Bollardologues

nous recevons d'éminents chasseurs de bollards, Tout d'abord trouver une écluse près de laquelle les bollards ont l'habitude de se tenirPuis repérer le bollard de loin aux jumelleseuh, non, pas par là..enfin on en voit unil reste à sortir discrètement du bateauet prendre le bollard par surpriseLe bollard est pacifique et d'humeur gracieuseDe retour de cette périlleuse expédition, l'équipe fourbue fête dignement le succès de la mission
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