16 juillet 2008
14 juillet vers Sète
Sur le canal en juillet flotte un air de vacances
Joutes
Vidéo envoyée par kairospeniche
compétition nocturne de joutes sètoises
On peut s'arrêter, à vide vers Maguelone, tout près de la mer, ou aux aresquiers et aller se baigner.
Nous disons bien à vide, car chargé, c'est bien autre chose: à l'emplacement VNF de caramusse vers Frontignan, il n'y a place que pour deux bateaux,si c'est occupé, tant pis. Les crédits pour un duc d'albe ne sont votés ni pour 2008,ni pour 2009 (on attend depuis au moins 10 ans..)
plus loin, aucun quai pour des commerces, le seul endroit serait à couple du bateau VNF de palavas, mais ils ne veulent personne, et ferment le portail à clef, on ne peut sortir
Ah oui, à Palavas, il y a un endroit en pente dans les cailloux, profondeur 1m, pour les commerces
Super, que personne ne nous dénonce, nous nous sommes quand même arretés à couple du bateau vnf, il nous semble que dans la reglementation, on n'a pas le droit de refuser l'hospitalité en cas d'urgence
et aller se baigner en est une
Nous avons donc fait le mur avec nos vélos, sous l'oeil amusé des gendarmes qui justement arrivaient en voiture, et qui trouvent bien dommage cette situation
ça valait le risque de prison, elle était très bonne
Rhône à sète
Vidéo envoyée par kairospeniche
canal du rhône à sète l'été
07 juin 2008
Flash back Camargue
Vu le mauvais temps ambiant, on se remémore notre récent passage en camargue
une pensée pour l'ANPEI ( association de plaisanciers), dont nous avons croisé des membres qui partaient de camargue pour aller à l'Armada de Rouen
On peut remarquer sur le canal du Rhône à Sète, des amas de vase provenant de dragages mais sans consolidation des berges, ce qui a un effet dévastateur
oui, un peu cliché, mais c'est quand même beau..
les bornes kilomètriques, propres à cette région, ainsi que les petites architectures 
nous pratiquons volontiers le bateau stop:
C'est toujours un moment convivial 
Demi tour, nous n'avons pas le permis maritime, dommage
nous croisons sur le Rhône le bateau sur lequel Gil a eu son premier permis de pilote passager
20 mai 2008
Pont du Gard
Nous avons profité de ce temps d'attente pour repeindre tout le bateau en bleu et blanc.
Ouf, ça y est, juste au moment où l'on nous propose un affretement vers Roullers près de Brugges.
La carte arrive bientôt pour situer l'itinéraire.
Un dernier petit bain à la mer et une randonnée sur les traces des vestiges d'aqueducs menant au pont du Gard qui alimentait Nîmes dès le premier siècle après JC
L'étang de Thau
Avant de partir en Belgique, nous profitons de la nuit des musées pour visiter le musée de l'étang de Thau;
L'étang s'étend de Sète à Agde sur 7500 hectares et 19 km. Il est célèbre pour la conchyliculture.
Les huitres grandissent accrochées, dans de grands parcs à huitres
Autrefois la pêche était très diversifiée,
pêche aux coquillages avec l'arselière
des nasses pour la pêche à l'anguille
Pour attraper les gobies, on utilisait les bertoulets
et pour les seiches, la turlutte..
les barque sont très belles et différentes des pointus de provence
Nous découvrons sur de vieilles cartes que la bauxite que nous chargeons régulièrement d'une carrière derrière Sète, était acheminée directement par wagonnets -télépherique et chargée sur des péniches sur l'étang à Bouzigues.
07 mai 2008
Frontignan, pays du muscat
Le temps est superbe, beaucoup de bateaux de plaisance de location
Le pont se lève trois fois par jour reliant l'étang de Thau à la Camargue
Vous remarquerez que je fais quelques essais photo (effets, panoramiques) car j'essaie mon nouveau petit appareil photo)
Avec Kaïros nous pouvons traverser l'étang de Thau et aller jusqu'à Fonserannes,puis les écluses du canal du midi de 30m ne nous permettent pas l'accès, dommage
09 février 2008
Au milieu des étangs
Le canal, délimité des étangs par de fragiles digues
communique avec ceux çi
les anciennes structures architecturales sont splendides
on visualise bien l'ensablement
bonjour à Chantal et Richard, nos amis de Luxembourg et Lakonia
Nous faisons la connaissance d'une nouvelle activité à Vauvert
Jean-Jacques, dit "le barjonaute" dont nous faisons la connaissance propose des circuits de camargue en tricycle couché
Malheureusement le devoir nous appelle, nous n'aurons pas le temps de les essayer, une autre fois peut être
crédit photos de tricycles le barjonaute.
Qui dit que ce n'est pas grand un logement de 38 m ?
02 février 2008
Chargement au port de Sète
Nous repartons vers le nord avec la nostalgie de notre ciel bleu que nous risquons de laisser, mais contents de penser à nos futures rencontres prévues en route.
Le matin du chargement est venteux, comme souvent dans le port
27 janvier 2008
Sète, nous voici, www.kairos-peniche.fr nous voilà
Ca y est, après une belle traversée de camargue en bonne compagnie, nous avons rejoint Sète ce matin et déchargeons lundi matin
Le canal est très bas, peu de préciptations, vent du nord.
Nous avons avancé un peu moins vite, mais les gros bateaux plus chargés peinent beaucoup pour rejoindre Sète
Certains refusent des voyages de colza de Gray à Sète, car le dernier tronçon est trop pénible à faire pour un bateau de 100M
Pourtant ce canal a été prévu au grand gabarit, mais la profondeur est trop faible.
Nous sommes ravis d'annoncer que nous nous lançons dans la confection de notre site, enfin pour l'instant il ny a que le nom:www. kairos-peniche.fr
Il faudra être très indulgents pour les neophytes que nous sommes car le php, html et balises ont encore quelques secrets pour nous (heureusement nous avons des enfants experts que nous ne manquerons pas de questionner) Affaire à suivre...
18 novembre 2007
Un auto bronzant naturel : la Bauxite
le chargement à Sète n'est pas très facile pour les 38 m, les morceaux de bauxite sont gros, nous protégeons la peinture de la cabine avec des couvertures et des tuyaux , cordes pour les tenir car le vent est violent
le camion 5m plus haut jette son chargement dans une grande goulotte (gros tuyau servant à acheminer la marchandise dans le bateau), mais le système de positionnement de la goulotte étant cassé, celle-çi n'est pas centrée, et la bauxite ne tombe pas au milieu du bateau.
il faut en permanence écarter le bateau du quai pour charger équilibré et avec le vent et la poussière c'est pénible
Si le bateau est mal équilibré, il n'y a aucun tracto pelle pour rectifier, nous n'avaons pas droit à l'erreur
nous avons bien reussi, ouf !
un petit coup de pelle, et c'est parti.
nous ne pouvons pas nettoyer le bateau avant st Gilles, car l'eau est trop salée.
nous profitons du week end pour traverser la camargue en compagnie d'un de nos fils et ses amis, super
17 novembre 2007
La Camargue à l'automne
Nous avons recueilli des naufragée sur une ile déserte, et nous les avons emmené vers Sète avec nous
voila la preuve que nous arrivons en Camargue
le paysage est magnifique et le temps idéal pour l'admirer
le chenal passe au milieu des étangs, au loin on aperçoit la mer, et les voiliers.
le niveau d'eau est bas du fait de peu de précipitations. De plus, lorsque le mistral souffle, il vide les étangs et baisse encore le niveau du canal.
nous sommes chargés au 1,80m et sommes peu génés, en revanche les plus gros bateaux plus chargés avançent lentement et doivent parfois attendre sur le petit rhône que le niveau remonte
Ce sont les vacances scolaires, le trafic est dense;
près de Palavas, l'abbaye de Maguelone, très belle construction romane construite en 1040.
Cette ile a été habitée depuis la préhistoire. Chaque été se tient un tres beau festival de musique, et un pont tournant la relie à la terre
aujourd'hui, beaucoup de pêche sur les étangs
Un grand merci à Gérard qui nous a gracieusement offert son reportage photo.
nous passons par frontignan et devons attendre l'heure d'ouverture du pont levant qui nous permet de rejoindre Sète et l'étang de Thau
ça y est, terminus, nous arrivons à Sète
